Es gibt Autos, die nach Jahrzehnten nichts von ihrem Reiz verlieren – der Honda Integra Type R gehört dazu. Wer heute in Irland nach einem sucht, merkt schnell: gute Exemplare sind selten, aber nicht unerschwinglich.

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Bekannt als: einer der besten Fronttriebler aller Zeiten (Wikipedia (Automobil-Enzyklopädie)) ·
Preis DC2 Type R: ab 18.000 € (mobile.de (Gebrauchtwagenmarkt)) ·
Mediane Preis DE: 22.450 € (AutoUncle Deutschland (Preisanalyse-Plattform)) ·
Motor DC2: 1.8 l VTEC mit 190 PS

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
  • DC2 Type R: 190 PS, 1,8 l VTEC, 1995–2001 (Wikipedia)
  • DC5 Type R: 220 PS, 2,0 l i-VTEC, 2001–2006 (Wikipedia)
  • In Deutschland werden DC2 Type R ab 18.000 € gehandelt (mobile.de)
2Was unklar ist
3Zeitleisten-Signal
  • 1995: Einführung DC2, 2001: Produktionsende DC2 und Start DC5, 2006: Ende DC5 (Wikipedia)
4Wie es weitergeht
  • Steigendes Sammlerinteresse treibt Preise – besonders für originalnahe DC2 (Car & Classic)
  • Angebote in Irland bleiben rar, Importe aus dem EU-Raum werden relevanter (AutoUncle Deutschland)

Technische Daten auf einen Blick

Die wichtigsten Eckdaten der beiden Generationen zeigt diese Tabelle – sie offenbart, warum der DC2 als puristischer gilt und der DC5 bereits modernere Züge trägt.

Merkmal DC2 Type R (1995–2001) DC5 Type R (2001–2006)
Leistung 190 PS 220 PS
Hubraum 1,8 l 2,0 l
Antrieb Frontantrieb Frontantrieb
Getriebe 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Leergewicht (ca.) 1.140 kg 1.170 kg
Höchstgeschwindigkeit ca. 235 km/h ca. 240 km/h
Produktionszeitraum 1995–2001 2001–2006
Besonderheit klassischer Hochdrehzahl-VTEC i-VTEC mit variablem Ventiltrieb

Quellen: Wikipedia (Automobil-Enzyklopädie), DB Performance Cars (Fachhändler)

Die Tabelle zeigt: Der DC5 hat mehr Leistung und ein sechstes Gang, aber der DC2 ist leichter und besitzt den legendären Hochdrehzahl-VTEC. Das macht ihn für Puristen oft zur ersten Wahl.

Wie viel ist ein Honda Integra Type R wert?

Durchschnittspreise für DC2 und DC5

Preisbeispiele aus Irland

Fazit: Der Integra Type R ist in Irland kein Schnäppchen, aber für einen echten Type R mit Sammlerstatus liegen 18.000–25.000 € im Rahmen – wer ein gutes Exemplar findet, sollte zugreifen. Käufer in Irland: auf Rechtslenker achten und Importkosten einplanen. Händler: Angebote aus dem EU-Ausland als Chance sehen.

Warum sind Integras so günstig?

Gründe für niedrige Gebrauchtpreise

  • Mit 190–220 PS und Frontantrieb erreicht der Integra Type R heute keine Spitzenwerte mehr – moderne Kleinwagen bieten ähnliche Leistung (AutoUncle Deutschland (Preistrends)).
  • Hohe Verfügbarkeit von Ersatzteilen und robuste Technik senken die laufenden Kosten (DB Performance Cars (Fachhändler)).
  • Viele Käufer bevorzugen neuere Modelle mit mehr Komfort, was die Nachfrage nach älteren Type-R-Modellen dämpft (AutoScout24 (Automarkt)).

Vergleich zu anderen Sportwagen

  • Ein Dodge Challenger Hellcat mit 707 PS kostet gebraucht oft über 60.000 € – der Integra Type R bietet ein völlig anderes Fahrerlebnis zu einem Bruchteil (Car & Classic).
  • Auf kurvigen Strecken kann der leichtere Integra jedoch mit deutlich stärkeren Autos mithalten – das bestätigt ein LapMeta-Video (Rennstreckenvergleich), das den Civic Type R FL5 gegen den Hellcat zeigt.
Der Widerspruch

Der Integra Type R ist günstig, weil er in einer Liga spielt, die heute als „Einsteiger-Sportwagen” gilt – aber gerade das macht ihn für Puristen interessant, die keine 50.000 € ausgeben wollen.

Ist ein Integra Type R selten?

Produktionszahlen DC2 und DC5

  • Genaue weltweite Stückzahlen sind nicht offiziell bestätigt, aber der DC2 Type R wurde in limitierter Auflage produziert (Wikipedia).
  • Ein Indiz: Das Parking (Gebrauchtwagenportal) verzeichnet bundesweit nur 16 DC5-Angebote – das spricht für moderate Seltenheit.

Seltenheit im irischen Markt

  • In Irland sind zeitgleich nur vier DC5 auf Donedeal gelistet (Reddit r/carsireland).
  • Der DC2 Type R ist noch seltener – die meisten Exemplare sind in Japan oder Grossbritannien zugelassen (Car & Classic).

Was das bedeutet: Für Sammler ist der Integra Type R definitiv ein gesuchtes Stück – besonders der DC2 mit seiner Hochdrehzahl-VTEC-Charakteristik.

Ist ein Type R schneller als ein Hellcat?

Leistungsdaten Type R vs Hellcat

  • Hellcat: 707 PS, 6,2 l Kompressor – Integra DC2: 190 PS, 1,8 l Sauger. Im reinen Beschleunigungsrennen ist die Entscheidung klar (Car & Classic (Marktvergleich)).
  • Auf einer Rennstrecke mit vielen Kurven kann der leichtere Integra jedoch aufholen – ein Video von LapMeta (Rennstreckenvergleich) zeigt, dass selbst der Civic Type R FL5 dem Hellcat auf der Piste Paroli bieten kann.

Rennstreckenvergleiche

  • Der Integra Type R ist rund 1.140 kg leicht und extrem agil – genau das, was auf engen Strecken zählt (Wikipedia).
  • Für irische Landstrassen mit vielen Kurven ist der Integra daher oft der schnellere Alltagssportler – der Hellcat bleibt eher ein Geradeaus-Fahrzeug.
Die Pointe

Der Hellcat gewinnt die Viertelmeile, aber auf der Nordschleife oder in den Wicklow Mountains ist der Integra Type R der Überraschungssieger – zumindest fahrerisch.

Was ist besser, Civic oder Integra?

Gemeinsamkeiten und Unterschiede

  • Beide Modelle teilen die gleiche Plattform und den gleichen VTEC-Motor – der Integra Type R ist jedoch leichter und direkter abgestimmt (Wikipedia).
  • Der Civic Type R (EK9) galt in Japan als das heissere Kompaktmodell, der Integra Type R als das erwachsenere Coupé (AutoScout24).

Leistung und Fahrgefühl

  • Der Integra Type R bietet ein reineres Fahrerlebnis – weniger Komfort, mehr Rückmeldung (DB Performance Cars (Fachbericht)).
  • In Irland ist der Integra als Coupé oft günstiger versicherbar als der Civic Type R, der als Sportkompakt höhere Einstufungen hat (Quelle: Car & Classic (Versicherungshinweise)).

Vergleichstabelle DC2 vs DC5 vs Civic Type R (EP3)

Diese Tabelle zeigt, wie sich die Generationen preislich und technisch unterscheiden – und wo der Civic Type R EP3 einzuordnen ist:

Kriterium Integra DC2 Type R Integra DC5 Type R Civic Type R (EP3)
Leistung 190 PS 220 PS 200 PS
Hubraum 1,8 l 2,0 l 2,0 l
Produktionszeitraum 1995–2001 2001–2006 2001–2005

Quellen: Wikipedia (DC2, DC5), Wikipedia (EP3 Civic Type R)

Das Muster: Der DC2 ist der Purist, der DC5 der technisch modernere, und der EP3 Civic liegt dazwischen – ein Kompromiss aus Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit.

Bestätigte Fakten und offene Fragen

Bestätigte Fakten

  • DC2 Type R: 190 PS, 1,8 l, 1995–2001 (Wikipedia)
  • DC5 Type R: 220 PS, 2,0 l, 2001–2006 (Wikipedia)
  • Preise in DE: DC2 ab 18.000 €, DC5 ab ca. 19.500 € (mobile.de, Comparis)

Was unklar bleibt

  • Exakte weltweite Stückzahlen des DC2 Type R (AutoScout24)
  • Einheitliche Preisdaten für den irischen Gebrauchtmarkt (Car & Classic)

Stimmen zum Integra Type R

Der Honda Integra Type R (1995–2001) gilt als einer der besten Fronttriebler aller Zeiten.

Wikipedia (Automobil-Enzyklopädie)

Derzeit sind vier DC5 auf Donedeal gelistet, der günstigste kostet 18.500 €.

Reddit r/carsireland (Automobil-Community)

Der DC5 ist ein seltener und gesuchter Sportwagen mit einzigartigem Fahrerlebnis und Zuverlässigkeit.

DB Performance Cars (Fachhändler für Sportwagen)

Für irische Käufer, die einen echten Type R suchen, ist die Lage klar: Wer einen DC2 oder DC5 in gutem Zustand findet, sollte nicht zögern – die Preise werden in den nächsten Jahren weiter steigen, während die Angebote rarer werden. Für diejenigen, die ein reines Fahrerlebnis ohne elektronische Helfer schätzen, gibt es kaum eine bessere Investition unter 25.000 €.

Weitere Quellen

kleinanzeigen.de

Ein direkter Vergleich zum aktuellen Civic Type R zeigt, dass der Integra Type R in Irland deutlich seltener ist.

Häufig gestellte Fragen

Welche Motorisierung hat der Honda Integra Type R?

Der DC2 hat einen 1,8 l VTEC mit 190 PS, der DC5 einen 2,0 l i-VTEC mit 220 PS.

Wie viel PS hat der Integra Type R DC2?

190 PS bei 8.200 U/min.

Ist der Integra Type R ein Sammlerstück?

Ja, besonders der DC2 gilt als gesuchter Klassiker mit steigenden Preisen.

Lohnt sich der Kauf eines Integra Type R heute?

Ja – wer ein gut erhaltenes Exemplar findet, fährt einen zuverlässigen, puristischen Sportwagen, der im Wert steigen kann.

Wie viele Türen hat der Integra Type R?

Der Integra Type R ist ein zweitüriges Coupé.

Welche Farben sind am seltensten?

Championship White ist die ikonische Type-R-Farbe, aber auch Satin Silver und Flamenco Black Pearl sind selten.

Wo kann man einen Integra Type R in Irland kaufen?

Hauptsächlich auf Donedeal, Autotrader Ireland oder über Importe aus Deutschland/Schweiz.